Voici les « bonnes pages » d’un article que je viens de relever sur le web. Le propos va parfaitement vous séduire. Car la thématique est « l’automobile ».
Le titre suggestif (WEC – Toyota domine la troisième séance d’essais libres des 24 Heures du Mans mais s’inquiète, des pépins pour Alpine) parle de lui-même.
Présenté sous le nom «d’anonymat
», l’écrivain est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
Vous pouvez lire ces informations en toute sécurité.
Sachez que la date de publication est 2022-06-09 11:41:00.
Pas franchement rassurant pour l’équipage composé de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa, déjà victime d’une avarie lors des 6 Heures de Spa, au mois de mai, qui l’avait conduit à abandonner après seulement 1h30 de course. Epargnée, la N.7, elle, a pu établir le chrono de référence en 3’26″796, soit plus de trois dixièmes de mieux que la voiture sœur (3’27″115).
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Ont suivi les deux Hypercars Glickenhaus, avec la N.708 devant la N.709, à relative distance des bolides nippons, qui semblent de toute façon avoir un peu plus de marge pour l’hyperpole. L’Alpine, malgré un ajustement de la balance de performance qui lui est favorable, a fermé le classement de la catégorie reine avec un retard significatif sur le temps de référence (3’29″259).
Plus inquiétant encore, l’équipage N.36 composé de Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxivière et André Negrao, a lui aussi rencontré un souci technique en fin d’une séance une nouvelle fois interrompue par un drapeau rouge après un incident de trafic survenu dans les esses Porsche.
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Bibliographie :
À travers l’Inde en automobile,A voir et à lire. .
L’automobile,A voir et à lire. .
Pour lire en automobile/Comment on meurt aux Colonies/08,(la couverture) .
Pour lire en bateau-mouche/00,Ouvrage . A emprunter en bibliothèque.